რატომ არის ერთი და იგივე სიმძლავრის ძრავები ასე განსხვავებული ზომით?

სხვადასხვა დანიშნულების ძრავებისთვის, აუცილებელი პარამეტრების გარდა, როგორიცაა სიმძლავრე,ნომინალური ძაბვა, ბრუნვის მომენტი და სიჩქარეგანსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ძრავის მოცულობასა და დამხმარე აღჭურვილობის სივრცეს შორის შესაბამისობის თანაფარდობა, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ ძრავის განსათავსებელი სივრცე განსაკუთრებით მცირეა და ძრავის მოცულობისა და ფორმის მოთხოვნებს მეტი შეზღუდვა ექნება.

სამრეწველო ძრავების უმეტესობა, დამხმარე აღჭურვილობაძრავის მოცულობამოთხოვნები განსაკუთრებით მაღალი არ არის, ამიტომ სამრეწველო ძრავების მოცულობა შედარებით დიდი უნდა იყოს, შესაბამისად, ელექტრომაგნიტური მავთულის, რკინის ბირთვის მასალების და სხვა გამტარი მასალების სამრეწველო ძრავების არჩევისას უფრო მეტი თავისუფლებაა, პროდუქტის დიზაინის პროცესი ასევე შეიძლება განხორციელდეს ძრავის მოცულობის რეგულირებით, ოპტიმიზაცია გაუკეთოს და დააკმაყოფილოს ძრავის ტემპერატურის აწევა, ეფექტურობა და სხვა მაჩვენებლები. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, სამრეწველო ძრავების მონტაჟის შედარებითი მოქნილობის გამო, სამრეწველო ძრავების სიმძლავრის სიმკვრივისკენ სწრაფვა არც ისე მკაცრია და ძრავის გამომავალი სიმძლავრის მიმართულება, გაგრილების მეთოდი და სხვა შეზღუდვები, რომლებიც გავლენას ახდენენ მოცულობასა და ფორმაზე, შედარებით მცირეა.

ამისთვისავტომობილის ძრავებიავტომობილის კორპუსის სივრცისა და მუშაობის გაუმჯობესების საერთო მოთხოვნების გათვალისწინებით, ძრავის სიმძლავრეს მრავალი შეზღუდვა აქვს, ამიტომ მისი მიღწევა მხოლოდ ძრავის სიმძლავრის სიმკვრივის მაქსიმიზაციით არის შესაძლებელი, რათა ავტომობილის კორპუსთან საერთო შესაბამისობა იყოს. ავტომობილის ძრავების სიმძლავრის სიმკვრივე ამჟამად 3.5-4 კვტ/კგ-ის დონეზეა და ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების პოპულარიზაციასთან და ძრავის ტექნოლოგიების უწყვეტ გაუმჯობესებასთან ერთად, მოსალოდნელია, რომ ეს მაჩვენებელი კიდევ უფრო გაიზრდება. ამ მიზნით, ავტომობილის ძრავის დიზაინი და მასალა ძალიან დახვეწილია, როგორიცაა ელექტრომაგნიტური მავთულის შერჩევა, გრაგნილის ტიპის გაუმჯობესება, ძრავის ბირთვის მასალის კონტროლი, მუდმივი მაგნიტის მასალის შერჩევა და სხვა ასპექტები, ჩვეულებრივ სამრეწველო ძრავასთან შედარებით მოთხოვნები უფრო მაღალია, განსაკუთრებით ელექტრომობილების მაღალი გამძლეობის მოთხოვნებისთვის, შესაბამისი ძრავა უფრო მაღალ კმაყოფილების მოთხოვნებს აყენებს.

ამრიგად, საავტომობილო ძრავებისა და ჩვეულებრივი სამრეწველო ძრავების განსხვავებული გამოყენების მახასიათებლების გამო, მოცულობის მოთხოვნებში დიდი განსხვავება იქნება.