გაგრილების მეთოდები 611 და 616 ორი ყველაზე გავრცელებული მეთოდიაჰაერ-ჰაერი გაგრილებული მაღალი ძაბვის ძრავები, მაგრამ რა განსხვავებაა გაგრილების ორ მეთოდს შორის? როგორ სწორად შევარჩიოთ ძრავის გაგრილების მეთოდი? ამგვარი პრობლემა ძრავის ბევრ მომხმარებელს ძალიან დაბნეულია, ძრავის შერჩევა არც თუ ისე კარგი არჩევანია.
ასო კოდი IC არის საერთაშორისო გაგრილების ინგლისური აბრევიატურა. ძრავის გაგრილების მეთოდის კოდი ძირითადად შედგება გაგრილების მეთოდის სიმბოლოსგან (IC), გამაგრილებელი საშუალების მიკროსქემის მოწყობის კოდისგან, გაგრილების საშუალების კოდისა და გაგრილების საშუალების მოძრაობის ხელშეწყობის მეთოდის კოდისგან.
IC კოდის შემდეგ პირველი ციფრი არის გამაგრილებელი საშუალების მიკროსქემის მოწყობის კოდი, 6 ნიშნავს, რომ ძრავა აღჭურვილია გარე გამაგრილებით და საშუალო გარემოში, პირველადი გაგრილების საშუალება ცირკულირებს დახურულ წრეში და გარედან. ძრავის თავზე დამონტაჟებული ქულერი, ძრავის მუშაობის შედეგად წარმოქმნილი სითბო გადადის მიმდებარე გარემოში.
ჰაერ-ჰაერი გამაგრილებლებით აღჭურვილი ძრავები, სადაც გაგრილების საშუალებაა ჰაერი, აღინიშნება როგორც A, რომელიც გამოტოვებულია აღნიშვნის აღწერილობაში და ორივეს საშუალება.გაგრილების მეთოდები, IC611 და IC616, არის ჰაერი.
აღნიშვნის მეორე და მესამე ციფრი არის ბიძგის რეჟიმის აღნიშვნები პირველადი და მეორადი გაგრილების მედიისთვის, შესაბამისად, სადაც:
რიცხვი „1″ ეხება თვითმიმოქცევის პროცესში არსებულ გარემოს, გამაგრილებელი საშუალების მოძრაობას და ძრავის სიჩქარეს, ან თავად როტორის როლის გამო, არამედ როტორის როლს, რომელსაც ათრევს საერთო ვენტილატორი ან ტუმბო. უბიძგებს საშუალო გადაადგილებას.
რიცხვი „6″ ნიშნავს, რომ მედიუმს უნდა მართავდეს გარე დამოუკიდებელი კომპონენტი, ამოძრავებს ძრავზე დამონტაჟებული დამოუკიდებელი კომპონენტი, რათა განახორციელოს საშუალების მოძრაობა, კომპონენტის მიერ მოთხოვნილი სიმძლავრე არ არის დაკავშირებული სიჩქარით. მასპინძელი კომპიუტერი, როგორიცაა ზურგჩანთის ვენტილატორი ან ვენტილატორი და ა.შ.
ძრავის ფორმის შედარება, IC611-ის ძრავის არაღერძული გაფართოების ბოლო აღჭურვილია დამოუკიდებელი ვენტილატორით, რომელიც ბრუნავს ერთდროულად.ძრავის როტორი, და ძრავის თავზე დამაგრებულ რადიატორთან ერთად ძრავის სითბოს გაფრქვევის სისტემის ფორმირებისთვის, არ არის საჭირო დამოუკიდებელი ვენტილატორით აღჭურვა; IC616 გაგრილების რეჟიმის ძრავები, გამაგრილებელი აღჭურვილია დამოუკიდებლად მომუშავე ვენტილატორით, ძრავა დამოუკიდებლად უნდა იკვებებოდეს და იმუშაოს ძრავთან იმავდროულად, როდესაც ძრავა მუშაობს, და ამ გამაგრილებლის გაგრილების ეფექტი დამოუკიდებელია. ამ გამაგრილებლის გამაგრილებელ ეფექტს არანაირი კავშირი არ აქვს ძრავის სიჩქარესთან. ინვერტორული ძრავების კონფიგურაცია შესაძლებელია მხოლოდ გამაგრილებლებთან IC616-ის მიხედვით, ხოლო სამრეწველო სიხშირის ძრავების შერჩევა შესაძლებელია რეალური მოთხოვნილების მიხედვით.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-13-2024
