XXI საუკუნის დასაწყისში, ATB ევროპაში მესამე უმსხვილეს ვენტილატორის ძრავების ბრენდად გადაიქცა, რომლის წარმოების ბაზები მთელ მსოფლიოშია განთავსებული. მას სამი ადგილობრივი წარმოების ბაზა აქვს შაოქსინგში, ჟეჟიანგში, უხანში, ჰუბეიში და ნანიანგში, ჰენანში. 2011 წელს ATB ჯგუფი მთლიანად შეიძინა Wolong Group-მა. კომპანია თანამშრომლობს ისეთ ტექნიკურ გუნდებთან, როგორიცაა Wolong Nichidonic-ის წამყვანი და კონტროლის კვლევითი ინსტიტუტი, Wolong Nichidonic-ის სითხის მანქანების კვლევითი ინსტიტუტი და იაპონიის კვლევითი ინსტიტუტი, ასევე თანამშრომლობს ცნობილ ადგილობრივ და უცხოურ უნივერსიტეტებთან, როგორიცაა ტურინის პოლიტექნიკური უნივერსიტეტი იტალიაში. შეიმუშავა მსოფლიოში წამყვანი სუფთა ოთახების ელექტრო ვენტილატორების სერია.
პროდუქტის აღწერა
ATB-მ გამოუშვა მაღალეფექტური მუდმივი მაგნიტის მქონე ვენტილატორი, სპეციალურად სუფთა ოთახების ინდუსტრიაში FFU-ებისთვის. მას აქვს მაღალი ეფექტურობის, მაღალი საიმედოობის და მაღალი ინტელექტის მახასიათებლები. ის მხარს უჭერს 0~10V სიჩქარის რეგულირებას და Modbus კომუნიკაციას. მან გაიარა UL, CE, CCC და სხვა შესაბამისი სერთიფიკატები და შეიძლება გამოყენებულ იქნას 2 × 4, 3×4, 4×4 და სხვა ზომის ყუთებისთვის.
ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები
შეყვანის ძაბვა: 1~200-277V; 50/60Hz
მართვის სიგნალი: RS485/0-10V
მაქსიმალური შეყვანის სიმძლავრე: 450W
სამუშაო გარემოს ტემპერატურა: -25~45℃
იმპულერის ძირითადი სპეციფიკაციები: 310, 355, 400, 450
დაცვის დონე: IP44
სისტემის ეფექტურობა: ErP2015
სერტიფიცირება: UL, CE, CCC
დიზაინის მახასიათებლები
იმპულერი: თვითნაკეთი მაღალი ხარისხის სიმულაციური სამუშაო სადგური ახორციელებს სითხის, სიმტკიცისა და ხმაურის სიმულაციის ბიონიკურ დიზაინს, რათა მიღწეულ იქნას ვენტილატორის ულტრამაღალი ეფექტურობა, მაღალი საიმედოობა, დაბალი ხმაური, დაბალი ვიბრაცია და დაბალი ღირებულება.
ძრავა: მუდმივი მაგნიტის ძრავის მაგნიტური წრედის სიმულაციის ტექნოლოგია აღწევს მაღალ სიმძლავრის სიმკვრივეს, დაბალ დახრის ბრუნვის მომენტს და ბრუნვის ტალღურ ტალღას; იყენებს უნიკალურ იზოლაციას და მაღალი თბოგამტარობის პლასტმასის დალუქვის სტრუქტურას ტემპერატურის მატების შესამცირებლად, იზოლაციის საიმედოობისა და IP დაცვის შესაძლებლობების გასაუმჯობესებლად; საკისრების ელექტროშოკისგან კოროზიის თავიდან ასაცილებლად; აღწევს ულტრამაღალ ძრავის ეფექტურობას და მაღალ საიმედოობას.
მართვა: ერთფაზიანი კვების წყარო იყენებს აქტიური PFC დიზაინს მაღალი სიმძლავრის კოეფიციენტის მისაღწევად; ის მხარს უჭერს ფართო შემავალი ძაბვის დინებას, ამცირებს ჰარმონიულ კომპონენტებს შემავალი მხრიდან და ამცირებს ელექტროქსელის დაბინძურებას. მოწინავე DFC პროგრამული უზრუნველყოფის მართვის ალგორითმი აგროვებს ძრავის მუშაობის პარამეტრებს რეალურ დროში, აანალიზებს მათ, უზრუნველყოფს დროულ უკუკავშირს ძრავის მუშაობის სტატუსის შესახებ და უზრუნველყოფს წერტილოვანი ტექნიკური მომსახურების ინფორმაციას. მას შეუძლია განახორციელოს ისეთი ფუნქციები, როგორიცაა ურთიერთდაკავშირება, ჯგუფური კონტროლი და დისტანციური მონიტორინგი.
სისტემა: მაღალი ხარისხის აეროდინამიკური იმპულერის (ჰაერის სადინრის), მაღალი ეფექტურობის მუდმივი მაგნიტის მქონე გარე როტორიანი ძრავისა და ენერგოდამზოგავი კონტროლერის ოპტიმიზებული კომბინაცია, კომპაქტური სტრუქტურით, დაბალი ენერგომოხმარებით, დაბალი ხმაურით, ქსელის დაბალი დაბინძურებით და მაღალი საიმედოობით, რაც მომხმარებლებს სრულ კმაყოფილებას სთავაზობს. ეს არის სისტემური გადაწყვეტა მთელი მანქანის ოპტიმალური ჰაერის მუშაობისთვის.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 5 იანვარი