როგორ ავირჩიოთ მაღალსიჩქარიანი ძრავის საკისრები

საკისარი ძრავის ნორმალური მუშაობის მხარდასაჭერად მნიშვნელოვანი ნაწილია, წარმოების პროცესის კონტროლის გარდა, ძალიან მნიშვნელოვანია ძრავის საკისრის დიზაინი და კონფიგურაცია, როგორიცაავერტიკალური ძრავა და ჰორიზონტალური ძრავაუნდა აირჩიოთ საკისრების სხვადასხვა კონფიგურაცია, ძრავის სხვადასხვა სიჩქარის მოთხოვნები ასევე უნდა აირჩიოთ სხვადასხვა საკისრები.

1 კონფიგურაციაჰორიზონტალური ძრავის საკისრები

ორივე ბოლოში, შეძლებისდაგვარად, უნდა იქნას გამოყენებული ბურთულიანი და სვეტიანი საკისარი.ჰორიზონტალური ძრავაამჟამად, შიდა ორპოლუსიანი მცირე და საშუალო ზომის ძრავები ორზე მეტ ბურთულიან საკისარს იყენებენ, თუმცა ზოგიერთმა მწარმოებელმა საკისრის შიდა დიამეტრის ტოლერანტობის ზონაში გარკვეული კორექტირება შეიტანა კლირენსის მიმართულებით, რათა შემსუბუქებულიყო საკისრის გაცხელების შემდეგ ბურთის შეკუმშვის პრობლემა. თუმცა, იმის გამო, რომ საკისრის გარსის გაფართოების კოეფიციენტი უფრო დიდია, ვიდრე საკისრის კამერის მატარებელი თუჯის ნაწილების - ბოლო თავსახურის ან საკისრის ყდის - გაფართოების კოეფიციენტი და საკისრის გარსის ტემპერატურაც უფრო მაღალია, საკისრის გარსი შეიძლება ოთახის ტემპერატურაზე ოდნავ ღერძულად სრიალდეს საკისრის კამერაში, მაგრამ მუშაობის დროს გაცხელების შემდეგ საკისარს შეიძლება არ შეეძლოს მოძრაობა. ეს არის მთავარი მიზეზი, რის გამოც საკისრის სიცოცხლის ხანგრძლივობა ხანმოკლეა და ადვილად გაცხელდება ორი ბურთულიანი საკისრის გამოყენებისას. ორი ბურთულიანი საკისრით აღჭურვილი ძრავის ტემპერატურის აწევის ტესტის შემდეგ, ძრავა ჩერდება ტემპერატურის აწევის გასაზომად და ზოგჯერ ძრავის საკისარი მეორედ იწვის, მიზეზი ის არის, რომ ბურთულიანი საკისრის კლირენსი ვერ უძლებს როტორის თერმულ გაფართოებას და ცივ შეკუმშვას, ხოლო გარსი ვერ ძვრება საკისრების ოთახში, რის გამოც ბურთულამ შეიძლება გაუძლოს გამოწვეულ უფრო დიდ ღერძულ ძალას.

თუ ერთი ბურთულიანი და ერთი სვეტიანი საკისარი იქნება შერჩეული, ზემოთ ჩამოთვლილი პრობლემების თავიდან აცილება შესაძლებელია. H560 ჩარჩოს ნომრის უკეთესი ძრავის ქარხნით2-პოლური მაღალი ძაბვის ძრავა2 ბურთულიანი საკისრის თავდაპირველი გამოყენებიდან ბურთულიან საკისრებამდე, სვეტიან საკისრებამდე, გვიანი მუშაობის ეფექტი ძალიან კარგია. საკისრების რეგულარული მოვლა-პატრონობის ციკლის შესაბამისად შეცვლის გარდა, ნორმალური მუშაობის დროს არანაირი ხარვეზი არ არის. საკისარზე გაზომილი ტემპერატურა მხოლოდ 20℃-ია. ეს ჩინეთში 2-პოლუსიანი ძრავებისთვის ტრადიციული 2 ბურთულიანი საკისრის ერთ ბურთულიან და ერთ სვეტიან საკისრად შეცვლის პირველი წარმატებული შემთხვევაა და თანდათანობით აფეთქებისადმი მდგრადი ძრავების დანერგვა დაიწყო.

ბურთულიანი საკისრების ლიმიტირებული სიჩქარის სვეტური საკისრებით ჩანაცვლების შემდეგ, სითბოს და ხმაურის პრობლემის გადასაჭრელად, შესაძლებელია მსუბუქი სერიის სვეტური საკისრების გამოყენება, რომლებიც გარე ვენტილატორის ბოლოზეა განთავსებული, გაგრილების მდგომარეობა კარგია და საკისრების ხმაური ასევე შეიძლება ჩაითვალოს ვენტილატორის ხმაურით. თუ ორპოლუსიანი ძრავის სიმძლავრე უფრო დიდია, საკისრების ტიპი უფრო დიდია და სვეტური საკისრების მსუბუქი სერიის ლიმიტირებული სიჩქარის მოთხოვნების დაკმაყოფილება რთულია, საკისრების ცხიმი ასევე შეიძლება შეიცვალოს თხელ ზეთთან.

2 ვერტიკალური ძრავის საკისრების კონფიგურაცია

როდესაც ვერტიკალური ძრავა გამოიყენება პეტროქიმიურ სისტემაში ლულის ტუმბოს გადასაადგილებლად, მრავალსაფეხურიანი ლულის ტუმბოს მყისიერი აღმავალი ღერძული ძალის გამო გაშვებისას, ტრანსპორტირების მოთხოვნებთან ერთად, და როტორის თერმული გაფართოებით გამოწვეული დაზიანების აღმოსაფხვრელად საკისარზე, ვერტიკალური ლულის ტუმბოს ძრავა (ორივე 2 პოლუსი ან 4 პოლუსი), ძრავის ზედა საკისარზე უნდა შეირჩეს ორი ერთრიგიანი ცენტრიდანული ბურთულიანი საკისარი. ქვედა საკისრებისთვის სვეტის საკისრები კვლავ უნდა შეირჩეს მსუბუქი სერიების სახით. ბურთულიანი საკისრების დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, ორი...oსაკისრებს საკისრის გარსზე წინასწარ უნდა ჰქონდეს დამატებული ღერძული ძალა. ძალის ზომა იმის უზრუნველსაყოფადაა, რომ ტრანსპორტირებისა და დაქოქვის დროს საკისარი არ დაზიანდეს ლილვის გამაფართოებელი ბოლოდან დაუტვირთავ ბოლომდე საპირისპირო ღერძული ძალით.