ძრავის როტორის პოლუსების რაოდენობა ფიქსირებულია თუ ცვლადი?

როტორის პოლუსების რაოდენობა4 პოლუსიანი ცვლადი დენის ძრავაეხება ძრავის როტორზე მაგნიტური პოლუსების რაოდენობას; როტორის პოლუსების რაოდენობა გავლენას ახდენს ძრავის სიჩქარესა და ბრუნვის მომენტზე. გალიის ძრავისთვის, როტორის პოლუსების რაოდენობა ავტომატურად ინდუცირდება სტატორის პოლუსების რაოდენობის მიხედვით. თეორიულად, ერთი და იგივე გალიის როტორს შეუძლია გაუმკლავდეს სხვადასხვა პოლუსიანი ძრავის სტატორს, ანუ ძრავის ძირითადი მახასიათებლების მოთხოვნების დაკმაყოფილება შესაძლებელია ინდუქციური შესაბამისობის გზით. თუმცა, ზოგადი მახასიათებლების შესაბამისობიდან დაწყებული, როდესაც სტატორისა და როტორის ღარის შესაბამისობა არ არის გონივრული, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გაშვების სირთულეები, გაშვების მკვდარი წერტილი, ელექტრომაგნიტური ხმაური და სხვა პრობლემები, ამიტომ დიზაინში3 ფაზიანი ინდუქციური ძრავაროტორის ღარის ფორმისა და ღარის რაოდენობის გათვალისწინებით, აუცილებელია ღარის შესაბამისობის შედარებით ოპტიმიზებული თანაფარდობის შერჩევა.

გრაგნილის როტორის შემთხვევაში, ძრავის გრაგნილსა და სტატორის პოლუსების რაოდენობას შორის შესაბამისობის თანაფარდობა დიზაინშია დაფიქსირებული. მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავის როტორი ფიქსირდება მაგნიტური ფოლადის განლაგებით. ამ ტიპის როტორის პოლუსების რაოდენობის დაფიქსირების შემდეგ, ის არ შეიცვლება და მას შეუძლია მხოლოდ იგივე რაოდენობის პოლუსების მქონე სტატორის შესაბამისობა. ძრავის პროდუქტებში, სტატორისა და როტორის პოლუსების რაოდენობა ძრავის მნიშვნელოვანი პარამეტრია, სტატორის პოლუსების რაოდენობა განსაზღვრავს ძრავის მბრუნავი მაგნიტური ველის სიჩქარეს და როტორის პოლუსების რაოდენობა უნდა იყოს იგივე ან ემთხვეოდეს სტატორს. როდესაც ორი განსხვავებულია ან არ ემთხვევა, ძრავის ფიქსირებული როტორის მაგნიტური ველი არ არის სინქრონიზებული და ფიქსირებული მიმართულებით ბრუნვის მომენტის გენერირება შეუძლებელია აღჭურვილობის მართვისთვის.