რატომ არის დაკავშირებული მაღალი ძაბვის ძრავების სტატორები ძირითადად ვარსკვლავით?

ამისთვისსამფაზიანი ძრავასტატორის გრაგნილს აქვს ორი სახის შეერთება, სამკუთხედი და ვარსკვლავი, ვარსკვლავური კავშირი არის სამფაზიანი გრაგნილის კუდის შეერთება, ხოლო სამფაზიანი გრაგნილის თავი დაკავშირებულია ელექტრომომარაგებასთან; ვარსკვლავის შეერთების მეთოდს აქვს უცხო კავშირის და შიდა კავშირის ორი შემთხვევა, შიდა ვარსკვლავური შეერთების ძრავა არის ვარსკვლავის წერტილი, რომელიც დაკავშირებულია სამფაზიან გრაგნილთან, ფიქსირდება სტატორის გრაგნილის შესაბამის ნაწილში, გამოდის სამი გამოსასვლელი ბოლო, და უცხო კავშირი არის სამფაზიანი გრაგნილის თავი და კუდი ყველა გამოყვანილია, ხოლო ძრავის გარე კავშირი და გაყვანილობა.

სამკუთხა შეერთების მეთოდია ფაზის გრაგნილის თავის დაკავშირება სხვა ფაზის გრაგნილის კუდთან, ანუ U1 და W2, V1 და U2, W1 და V2, ხოლო კავშირის წერტილი უკავშირდება ელექტრომომარაგებას.

თუ თითოეული ფაზის გრაგნილი განიხილება, როგორც ხაზი, ვარსკვლავების შეერთების შემდეგ, ის ჰგავს მანათობელ ვარსკვლავს, ხოლო სამკუთხედის შეერთების კანონი ჰგავს სამკუთხედს, ამიტომ მას უწოდებენ ვარსკვლავის შეერთებას ან სამკუთხედის შეერთებას. ჩვენ ასევე შეგვიძლია დავაკავშიროთ სამკუთხა ძრავა შიდა კუთხით და გარე კუთხით.

თუ ეს არის ერთი ძაბვის ძრავა, შესაძლებელია როგორც შიდა, ასევე გარე დაკავშირება, მაგრამ ორმაგი ძაბვის ძრავისთვის შესაძლებელია მხოლოდ სამფაზიანი გრაგნილის თავი და კუდის ამოღება, შემდეგ კი გარე კავშირი ხორციელდება შესაბამისად. ძაბვის სიტუაციას და მაღალი ძაბვა შეესაბამება ვარსკვლავურ კავშირს და დაბალი ძაბვა შეესაბამება კუთხის კავშირს.

რატომ გამოვიყენოთ ვარსკვლავიანი კავშირი მაღალი ძაბვის ძრავებისთვის:

დაბალი ძაბვის ძრავებისთვის ის დაყოფილი იქნება სიმძლავრის მიხედვით, როგორიცაა ძრავების ძირითადი სერიები 3 კვტ დაყოფის მიხედვით, არაუმეტეს 3 კვტ ვარსკვლავური კავშირის მიხედვით, მეორე კუთხის შეერთების მიხედვით დაცვლადი სიხშირის ძრავები, ეს არის 45კვტ დაყოფის მიხედვით, არაუმეტეს 45კვტ ვარსკვლავური შეერთების მიხედვით, მეორე კუთხის შეერთების მიხედვით; ამწევი და მეტალურგიული ძრავებისთვის არის მეტი ვარსკვლავური სახსარი და დიდი ზომის ამწევი ძრავები ასევე გამოიყენებენ კუთხის სახსრებს. მაღალი ძაბვის ძრავა, როგორც წესი, არის ვარსკვლავის შეერთების რეჟიმი, მიზანია თავიდან იქნას აცილებული ძრავის გრაგნილი, რათა გაუძლოს მაღალ ძაბვას. ვარსკვლავის შეერთებაში ხაზის დენი უდრის ფაზის დენს, ხოლო ხაზის ძაბვა 3-ჯერ აღემატება ფაზის ძაბვის ფესვს (სამკუთხედის შეერთებაში ხაზის ძაბვა უდრის ფაზურ ძაბვას, ხოლო ხაზის დენი უდრის The√ფაზის დენის 3-ჯერ), ამიტომ ძრავის გრაგნილის ძაბვა შედარებით დაბალია. მაღალი ძაბვის ძრავებში დენი ხშირად მცირეა და ძრავის იზოლაციის დონე უფრო მაღალია, ამიტომ ვარსკვლავის შეერთების ძრავის იზოლაცია უკეთესად დამუშავებული და ეკონომიურია.