ბანერი

სიახლეები

  • აფეთქებაგამძლე ძრავის სავარძლის დეფორმაცია იწვევს?

    აფეთქებაგამძლე ძრავის სავარძლის დეფორმაცია იწვევს?

    აფეთქებაგამძლე ძრავა დიდი ხნის განმავლობაში იქნება გარკვეული პრობლემები გამოწვეული აფეთქების საწინააღმდეგო ძრავის სავარძლის უკმარისობით, რომელიც ძირითადად გამოიხატება მის დეფორმაციაში, აფეთქებაგამძლე ძრავის სავარძლის დეფორმაცია პირდაპირ გავლენას მოახდენს აფეთქებაგამძლე ძრავის მუშაობაზე. აფეთქებაგამძლე ძრავის სავარძლის დეფორმაცია pr...
    დაწვრილებით
  • რატომ აქვს ძრავის როტორებს დახურული სლოტები?

    რატომ აქვს ძრავის როტორებს დახურული სლოტები?

    ძრავის ეფექტურობის უწყვეტი ძიებით, დახურული სლოტით როტორები თანდათან აღიარებულია ძრავის მწარმოებლების მიერ. სამფაზიანი ასინქრონული ძრავებისთვის, სტატორისა და როტორის ღარების არსებობის გამო, როტაცია გამოიწვევს პულსაციის დაკარგვას. თუ როტორი იღებს დახურულ ჭრილს, ეფექტური ჰაერი ...
    დაწვრილებით
  • რატომ იყენებენ ძრავები ორმაგ ციყვის გალიის როტორებს?

    რატომ იყენებენ ძრავები ორმაგ ციყვის გალიის როტორებს?

    სხვადასხვა დანიშნულების ძრავებისთვის, საჭირო პარამეტრების გარდა, როგორიცაა სიმძლავრე, ნომინალური ძაბვა, ბრუნვის სიჩქარე და სიჩქარე, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ძრავის მოცულობისა და დამხმარე აღჭურვილობის სივრცეს შორის შესაბამისობა, განსაკუთრებით იმ შემთხვევისთვის, როდესაც ძრავის განსათავსებელი სივრცე არის პა...
    დაწვრილებით
  • როგორ ავიცილოთ თავიდან გატეხილი ლილვის პრობლემები ჩემს ელექტროძრავაში?

    როგორ ავიცილოთ თავიდან გატეხილი ლილვის პრობლემები ჩემს ელექტროძრავაში?

    გატეხილი ლილვის პრობლემის მიზეზის გასაანალიზებლად, გატეხილი ლილვის პრობლემის წარმოშობის პრევენციის პრინციპი უნდა იყოს დაძაბულობის წერტილის შემცირება და აღმოფხვრა და გარე ფაქტორების გამორიცხვა. ლილვის კონსტრუქციული მახასიათებლების ანალიზიდან, დე...
    დაწვრილებით
  • რა მახასიათებლები აქვს გრაგნილის გაუმართაობას, როდესაც სამფაზიან ძრავას ფაზა აკლია?

    რა მახასიათებლები აქვს გრაგნილის გაუმართაობას, როდესაც სამფაზიან ძრავას ფაზა აკლია?

    ნორმალურ პირობებში, სამფაზიანი ძრავის ელექტრომომარაგება და გრაგნილი სიმეტრიულია, როდესაც ელექტრომომარაგება არ არის ფაზაში ან ძრავა არასწორად არის დაკავშირებული, რის შედეგადაც ძრავის შემავალი ძაბვა გამოდის ფაზაში, ეს გამოიწვევს ძრავის გრაგნილს. გამოჩნდეს დამწვრობის რეგულარული ფენომენი, ო...
    დაწვრილებით
  • რატომ არის ერთი და იგივე სიმძლავრის ძრავები ასე განსხვავებული ზომით?

    რატომ არის ერთი და იგივე სიმძლავრის ძრავები ასე განსხვავებული ზომით?

    სხვადასხვა დანიშნულების ძრავებისთვის, გარდა აუცილებელი პარამეტრებისა, როგორიცაა სიმძლავრე, ნომინალური ძაბვა, ბრუნვა და სიჩქარე, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ძრავის მოცულობასა და დამხმარე აღჭურვილობის სივრცეს შორის შესატყვისი ურთიერთობა, განსაკუთრებით ძრავისთვის განკუთვნილი სივრცისთვის. გვ...
    დაწვრილებით
  • შეიძლება თუ არა ძრავის დამიწების მავთულის წყალში გაჟღენთვა

    შეიძლება თუ არა ძრავის დამიწების მავთულის წყალში გაჟღენთვა

    მიწის მავთული არის საავტომობილო პროდუქტის უსაფრთხოების კომპონენტი და მისი მთავარი როლი არის ძრავის გარსის დაკავშირება მიწასთან, რათა დაიცვას პირადი უსაფრთხოება და თავიდან აიცილოს ძრავა სტატიკური ელექტროენერგიით გამოწვეული უკმარისობისგან. GB/T 755 და GB/T 14711 აქვს სპეციალური დებულებები ძრავის დამიწებისთვის, ე...
    დაწვრილებით
  • რატომ არის ძრავის როტორები დახრილი

    რატომ არის ძრავის როტორები დახრილი

    ძრავის ხარისხის გაუმჯობესების მიზნით, ბოლო წლებში, ძრავის ხმაური შედის ხარისხის შეფასების ერთ-ერთ ინდიკატორში, განსაკუთრებით ძრავის მუშაობის გარემოსთვის და ადამიანებთან კონტაქტთან ახლოს, ძრავის ხმაური გახდა. ძალიან მნიშვნელოვანი შეფასებაა საჭირო...
    დაწვრილებით
  • განსხვავება IC611-სა და IC616-ს შორის მაღალი ძაბვის ძრავის გაგრილების მეთოდში

    განსხვავება IC611-სა და IC616-ს შორის მაღალი ძაბვის ძრავის გაგრილების მეთოდში

    გაგრილების მეთოდები 611 და 616 არის ორი ყველაზე გავრცელებული მეთოდი ჰაერ-ჰაერი გაცივებული მაღალი ძაბვის ძრავებში, მაგრამ რა განსხვავებაა გაგრილების ორ მეთოდს შორის? როგორ სწორად შევარჩიოთ ძრავის გაგრილების მეთოდი? მსგავსი პრობლემა ძრავის ბევრ მომხმარებელს ძალიან დაბნეულია, მოტო...
    დაწვრილებით
  • მაღალი ძაბვის ძრავის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები დაბალი ძაბვის ძრავთან შედარებით

    მაღალი ძაბვის ძრავის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები დაბალი ძაბვის ძრავთან შედარებით

    მაღალი ძაბვის ძრავა ზოგადად ითვლება, რომ ძრავას მიწოდების ძაბვით 3KV~10KV ეწოდება მაღალი ძაბვის ძრავას. ჩვეულებრივ გამოიყენება 6300 ვ და 10000 ვ ძრავები. ძრავის სიმძლავრე პროპორციულია ძაბვისა და დენის პროდუქტის, ამიტომ დაბალი ძაბვის ძრავის სიმძლავრე იზრდება გარკვეულ ე...
    დაწვრილებით
  • DC ძრავის სამი სიჩქარის რეგულირების მეთოდი

    DC ძრავის სამი სიჩქარის რეგულირების მეთოდი

    Dc ძრავა არის ერთგვარი ძრავა, რომელიც იყენებს მუდმივი დენის წყაროს და მისი მუშაობის პრინციპი ემყარება დენის მაგნიტურ ეფექტს და მაგნიტური ველის ზემოქმედებას დენზე. როდესაც მუდმივი დენის მიწოდება ელექტროენერგიას აწვდის ძრავას ჯაგრისის და კომუტატორის მეშვეობით, მუდმივი მაგნიტური ველი ჩნდება...
    დაწვრილებით
  • ძრავის ტარების კლირენსის შერჩევის რაციონალურობა

    ძრავის ტარების კლირენსის შერჩევის რაციონალურობა

    ძრავის პროდუქტები საკისრებით, ასოცირებული კომპონენტების როლით, როგორც რადიალურ, ისე ღერძულ მიმართულებით, ექვემდებარება პოზიციონირების შეზღუდვებს, რომელთა საბოლოო შედეგი გავლენას მოახდენს ტარების კლირენსზე, რაც გამოიხატება საწყის კლირენსში. საკისარი და დ...
    დაწვრილებით